Autoritat Portuària
Depenent de Ports de l'Estat, és l'organisme públic, encarregat de gestionar un dels 46 ports d'interès general espanyols: el port d'Alacant.
Una visió integral és indispensable per millorar la productivitat i la connectivitat, la Comunitat Portuària integra tots els participants de les operacions logístiques i de negoci
Una de les prioritats estratègiques de l'Autoritat Portuària és la cura de l'medi ambient i l'optimització de les activitats portuàries enfocades a la sostenibilitat
Alacant, ciutat marinera, ha crescut a través dels segles enfortida pel seu port. El seu clima, el sol, llocs oberts a la ciutat, per gaudir-los, per passejar, per viure'ls.
La Autoridad Portuaria anuncia el comienzo de las obras para la construcción de la nave cerrada en el muelle 17 del Puerto de Alicante
Alicante – 24/abril/2020.- Una vez que la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Alicante ha emitido el certificado de compatibilidad urbanística para la construcción de la nave cerrada, en el muelle 17 del puerto de Alicante, para el movimiento de mercancías solidas a granel, como requisito imprescindible para el comienzo de las obras, la Autoridad Portuaria procederá, el viernes 24 de abril, a la entrega de los terrenos de la concesión a la empresa adjudicataria, Eiffage Infraestructuras, y a la firma del acta de replanteo de las obras de “Mejora del terreno de la explanada del muelle 17, mediante inclusiones rígidas”.
Aplicando técnicas innovadoras, mediante columnas de inclusiones rígidas de hormigón en masa, dispuestas longitudinalmente al muelle, se va a proceder al refuerzo del muelle existente. Esta técnica, tiene como objetivo fundamental, incrementar la resistencia de la parte trasera del muelle para potenciar su estabilidad, incluso ante movimientos sísmicos, y es la primera vez que se utilizará en el puerto de Alicante.
El procedimiento de ejecución se realiza a través de perforaciones por desplazamiento lateral del terreno, sin extraer material, inyectando el hormigón a baja presión, con equipos de bombeo.
Una vez ejecutado el refuerzo del muelle, imprescindible, como ya se ha señalado, para dotar de seguridad antisísmica toda la estructura, se ejecutará la construcción de la nave cerrada, con un presupuesto en el entorno de los 14 millones de euros, y un plazo de ejecución que se prevé máximo de 12 meses.
Utilitzem cookies al nostre lloc web per oferir-vos l'experiència més rellevant recordant les vostres preferències i visites repetides. En fer clic a "Acceptar", accepteu l'ús de TOTES les cookies. Tanmateix, podeu visitar la configuració de les galetes per proporcionar un consentiment controlat.
Aquest lloc web utilitza cookies per millorar la vostra experiència mentre navegueu pel lloc web. D'aquestes galetes, les galetes que es classifiquen com a necessàries s'emmagatzemen al vostre navegador, ja que són essencials per al funcionament de les funcionalitats bàsiques del lloc web. També fem servir cookies de tercers que ens ajuden a analitzar i entendre com feu servir aquest lloc web. Aquestes cookies s'emmagatzemaran al vostre navegador només amb el vostre consentiment. També teniu l'opció de desactivar aquestes galetes. Però la desactivació d'algunes d'aquestes galetes pot tenir un efecte en la vostra experiència de navegació.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.