El Consejo de Administración del Puerto de Alicante apoya unánimemente la propuesta de incoación de expediente sancionador a la empresa prestataria del servicio de remolque
Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante.
Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, ha informado al Consejo de Administración de la propuesta de incoación de expediente sancionador a la empresa titular del servicio portuario básico de remolque de buques, cuya decisión unilateral de despedir a dos tripulaciones, tras alcanzar un acuerdo previo de incremento de tarifas, ha puesto en peligro la calidad y seguridad del servicio al no poder prestar servicio el segundo de sus remolcadores.
Por ello, la Autoridad Portuaria ha propuesto sancionar a la prestadora del servicio de remolque por dos infracciones administrativas tipificadas como muy graves, relativas a la prestación de servicios portuarios básicos; y otra, también tipificada como muy grave, contra la seguridad marítima.
En este sentido, el Consejo de Administración ha aprobado por unanimidad la tramitación del expediente sancionador toda vez que esta actuación de la sociedad Realsa ha restringido los medios anteriores de remolque y de su tripulación, lo que ha alcanzado a impedir la efectiva prestación básica del servicio público por parte de la empresa operadora, conducta que puede ser constitutiva de un incumplimiento grave de las obligaciones del servicio público.
Al amparo del artículo 60 de la Ley de Puertos, que faculta a las autoridades portuarias a “asumir la prestación del servicio cuando lo requieren las circunstancias, por ausencia o insuficiencia de iniciativa privada”, Campoy ha informado al Consejo de las acciones emprendidas para garantizar el servicio. Así pues, la Autoridad Portuaria cubrirá directamente la prestación.
Servicio de amarre
En otro de los puntos del día, el Consejo de Administración del Puerto de Alicante ha aprobado la concesión de la licencia definitiva para la prestación del servicio portuario básico de amarre y desamarre de buques en el Puerto de Alicante, a favor de la “Dotación de Amarradores del Puerto de Alicante, C.B”. Esta aprobación ratifica el acuerdo del Consejo de fecha 2 de febrero de 2010, donde se autorizó el pliego de prescripciones particulares del servicio portuario básico de amarre y desamarre en el Puerto de Alicante.
El acuerdo adoptado ha contado con el consenso de todos los agentes portuarios implicados y busca el mantenimiento de la calidad y la competitividad pese a la actual coyuntura de crisis. La revisión de tarifas supone un incremento de alrededor del 0,8 % en la cuenta de escala.
Nombramientos y renovaciones
Por último, el Consejo ha sido informado del nombramiento como nuevo Capitán Marítimo de Alicante de D. Juan Alcázar Díaz, el cual pasa a formar parte del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante como miembro nato, según marca la Ley. Asimismo, se ha informado de la renovación de Dª. Luisa Camy Gavilanes, como vocal del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Alicante, en representación de la Administración General del Estado, por un periodo de 4 años.Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, ha informado al Consejo de Administración de la propuesta de incoación de expediente sancionador a la empresa titular del servicio portuario básico de remolque de buques, cuya decisión unilateral de despedir a dos tripulaciones, tras alcanzar un acuerdo previo de incremento de tarifas, ha puesto en peligro la calidad y seguridad del servicio al no poder prestar servicio el segundo de sus remolcadores.
Por ello, la Autoridad Portuaria ha propuesto sancionar a la prestadora del servicio de remolque por dos infracciones administrativas tipificadas como muy graves, relativas a la prestación de servicios portuarios básicos; y otra, también tipificada como muy grave, contra la seguridad marítima.
En este sentido, el Consejo de Administración ha aprobado por unanimidad la tramitación del expediente sancionador toda vez que esta actuación de la sociedad Realsa ha restringido los medios anteriores de remolque y de su tripulación, lo que ha alcanzado a impedir la efectiva prestación básica del servicio público por parte de la empresa operadora, conducta que puede ser constitutiva de un incumplimiento grave de las obligaciones del servicio público.
Al amparo del artículo 60 de la Ley de Puertos, que faculta a las autoridades portuarias a “asumir la prestación del servicio cuando lo requieren las circunstancias, por ausencia o insuficiencia de iniciativa privada”, Campoy ha informado al Consejo de las acciones emprendidas para garantizar el servicio. Así pues, la Autoridad Portuaria cubrirá directamente la prestación.
Servicio de amarre
En otro de los puntos del día, el Consejo de Administración del Puerto de Alicante ha aprobado la concesión de la licencia definitiva para la prestación del servicio portuario básico de amarre y desamarre de buques en el Puerto de Alicante, a favor de la “Dotación de Amarradores del Puerto de Alicante, C.B”. Esta aprobación ratifica el acuerdo del Consejo de fecha 2 de febrero de 2010, donde se autorizó el pliego de prescripciones particulares del servicio portuario básico de amarre y desamarre en el Puerto de Alicante.
El acuerdo adoptado ha contado con el consenso de todos los agentes portuarios implicados y busca el mantenimiento de la calidad y la competitividad pese a la actual coyuntura de crisis. La revisión de tarifas supone un incremento de alrededor del 0,8 % en la cuenta de escala.
Nombramientos y renovaciones
Por último, el Consejo ha sido informado del nombramiento como nuevo Capitán Marítimo de Alicante de D. Juan Alcázar Díaz, el cual pasa a formar parte del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante como miembro nato, según marca la Ley. Asimismo, se ha informado de la renovación de Dª. Luisa Camy Gavilanes, como vocal del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Alicante, en representación de la Administración General del Estado, por un periodo de 4 años.Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, ha informado al Consejo de Administración de la propuesta de incoación de expediente sancionador a la empresa titular del servicio portuario básico de remolque de buques, cuya decisión unilateral de despedir a dos tripulaciones, tras alcanzar un acuerdo previo de incremento de tarifas, ha puesto en peligro la calidad y seguridad del servicio al no poder prestar servicio el segundo de sus remolcadores.
Por ello, la Autoridad Portuaria ha propuesto sancionar a la prestadora del servicio de remolque por dos infracciones administrativas tipificadas como muy graves, relativas a la prestación de servicios portuarios básicos; y otra, también tipificada como muy grave, contra la seguridad marítima.
En este sentido, el Consejo de Administración ha aprobado por unanimidad la tramitación del expediente sancionador toda vez que esta actuación de la sociedad Realsa ha restringido los medios anteriores de remolque y de su tripulación, lo que ha alcanzado a impedir la efectiva prestación básica del servicio público por parte de la empresa operadora, conducta que puede ser constitutiva de un incumplimiento grave de las obligaciones del servicio público.
Al amparo del artículo 60 de la Ley de Puertos, que faculta a las autoridades portuarias a “asumir la prestación del servicio cuando lo requieren las circunstancias, por ausencia o insuficiencia de iniciativa privada”, Campoy ha informado al Consejo de las acciones emprendidas para garantizar el servicio. Así pues, la Autoridad Portuaria cubrirá directamente la prestación.
Servicio de amarre
En otro de los puntos del día, el Consejo de Administración del Puerto de Alicante ha aprobado la concesión de la licencia definitiva para la prestación del servicio portuario básico de amarre y desamarre de buques en el Puerto de Alicante, a favor de la “Dotación de Amarradores del Puerto de Alicante, C.B”. Esta aprobación ratifica el acuerdo del Consejo de fecha 2 de febrero de 2010, donde se autorizó el pliego de prescripciones particulares del servicio portuario básico de amarre y desamarre en el Puerto de Alicante.
El acuerdo adoptado ha contado con el consenso de todos los agentes portuarios implicados y busca el mantenimiento de la calidad y la competitividad pese a la actual coyuntura de crisis. La revisión de tarifas supone un incremento de alrededor del 0,8 % en la cuenta de escala.
Nombramientos y renovaciones
Por último, el Consejo ha sido informado del nombramiento como nuevo Capitán Marítimo de Alicante de D. Juan Alcázar Díaz, el cual pasa a formar parte del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante como miembro nato, según marca la Ley. Asimismo, se ha informado de la renovación de Dª. Luisa Camy Gavilanes, como vocal del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Alicante, en representación de la Administración General del Estado, por un periodo de 4 años.
