Alicante cierra el 2012 con un aumento del 0,19 % en el tráfico de mercancías y unos beneficios de unos 215.000 euros.
RIPOLL PRESIDIENDO EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN CELEBRADO HOY
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha presidido el consejo de administración del puerto de Alicante celebrado esta mañana. En la reunión del mismo se ha dado cuenta del resumen de tráficos y del cierre económico del año 2012. El puerto de Alicante ha cerrado el ejercicio pasado con un aumento en el tráfico de mercancías del 0,19 por ciento y un saldo económico con unos beneficios cercanos a los 215.000 euros. Para el presidente del puerto “los dos datos son positivos y seguimos en la senda del crecimiento”.
Tráficos del puerto de Alicante
Ripoll ha destacado los cambios que se han producido en el puerto de Alicante en el tráfico de mercancías “se ha registrado un aumento progresivo de las exportaciones así como una disminución de las importaciones, debido a la crisis de la construcción. Todo ello en un contexto en el que ha disminuido el tráfico nacional de mercancías”.
IMPORTACIONES, EXPORTACIONES Y TRÁFICO NACIONAL EN EL PUERTO DE ALICANTE
Por lo que se refiere a los tipos de tráfico en el puerto, la mercancía en contenedor ha supuesto el 57 por ciento del total de movimientos; el granel sólido sin instalación especial el 27 por ciento; la mercancía general convencional el 6 por ciento; el granel sólido con instalación especial el 5 por ciento; los graneles líquidos el 3 por ciento y la mercancía general RORO el 2 por ciento.
El tráfico de pasajeros de cruceros ha descendido un 27,3 por ciento, pasando de 108.435 pasajeros en 2011 a 78.825 en 2012. Ello en un contexto del sistema nacional en el que se produce un disminución total del 5,4 por ciento en el número de pasajeros de cruceros.
Respecto al tráfico con Canarias, el presidente Joaquín Ripoll, ha destacado “la fortaleza de nuestro puerto son los movimientos con Canarias, que este año han aumentado un 7,8 por ciento, y suponen más de un 35 por ciento sobre el total del tráfico”.
Al mismo tiempo, Ripoll ha señalado que las nuevas oportunidades de mercado del puerto de Alicante son los tráficos con el norte de África “y así lo demuestran las cifras. El tráfico con Argelia ha aumentado entre el 2009 y el 2012 un 334,9 por ciento mientras que el tráfico con Marruecos ha aumentado desde el 2009 un 145,5 por ciento”.
EXPORTACIONES DEL PUERTO DE ALICANTE CON ARGELIA
Balance económico
En cuanto al cierre económico del ejercicio 2012, Ripoll ha destacado que por primera vez después de tres años “el puerto arroja unos beneficios de unos 215.000 euros en su saldo económico y rompe la tendencia de pérdidas que venía registrando”. En 2009, la pérdidas fueron de 815.000 euros; en 2010 las pérdidas ascendieron a 1.061.426 euros; y en 2011 de 1.608.485 euros.
Además, el nivel de endeudamiento del puerto ha pasado de 15’45 millones de euros en el 2011 a 10,31 millones de euros en 2012. “Prácticamente hemos reducido el endeudamiento en 5 millones de euros, con lo que las perspectivas económicas han cambiado, son positivas, y con la expectativa de tráfico que tenemos podemos seguir en la senda del crecimiento también en el año 2013”, según ha manifestado Ripoll.
- RIPOLL PRESIDIENDO EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN CELEBRADO HOY
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha presidido el consejo de administración del puerto de Alicante celebrado esta mañana. En la reunión del mismo se ha dado cuenta del resumen de tráficos y del cierre económico del año 2012. El puerto de Alicante ha cerrado el ejercicio pasado con un aumento en el tráfico de mercancías del 0,19 por ciento y un saldo económico con unos beneficios cercanos a los 215.000 euros. Para el presidente del puerto “los dos datos son positivos y seguimos en la senda del crecimiento”.
Tráficos del puerto de Alicante
Ripoll ha destacado los cambios que se han producido en el puerto de Alicante en el tráfico de mercancías “se ha registrado un aumento progresivo de las exportaciones así como una disminución de las importaciones, debido a la crisis de la construcción. Todo ello en un contexto en el que ha disminuido el tráfico nacional de mercancías”.
IMPORTACIONES, EXPORTACIONES Y TRÁFICO NACIONAL EN EL PUERTO DE ALICANTE
Por lo que se refiere a los tipos de tráfico en el puerto, la mercancía en contenedor ha supuesto el 57 por ciento del total de movimientos; el granel sólido sin instalación especial el 27 por ciento; la mercancía general convencional el 6 por ciento; el granel sólido con instalación especial el 5 por ciento; los graneles líquidos el 3 por ciento y la mercancía general RORO el 2 por ciento.
El tráfico de pasajeros de cruceros ha descendido un 27,3 por ciento, pasando de 108.435 pasajeros en 2011 a 78.825 en 2012. Ello en un contexto del sistema nacional en el que se produce un disminución total del 5,4 por ciento en el número de pasajeros de cruceros.
Respecto al tráfico con Canarias, el presidente Joaquín Ripoll, ha destacado “la fortaleza de nuestro puerto son los movimientos con Canarias, que este año han aumentado un 7,8 por ciento, y suponen más de un 35 por ciento sobre el total del tráfico”.
Al mismo tiempo, Ripoll ha señalado que las nuevas oportunidades de mercado del puerto de Alicante son los tráficos con el norte de África “y así lo demuestran las cifras. El tráfico con Argelia ha aumentado entre el 2009 y el 2012 un 334,9 por ciento mientras que el tráfico con Marruecos ha aumentado desde el 2009 un 145,5 por ciento”.
EXPORTACIONES DEL PUERTO DE ALICANTE CON ARGELIA
Balance económico
En cuanto al cierre económico del ejercicio 2012, Ripoll ha destacado que por primera vez después de tres años “el puerto arroja unos beneficios de unos 215.000 euros en su saldo económico y rompe la tendencia de pérdidas que venía registrando”. En 2009, la pérdidas fueron de 815.000 euros; en 2010 las pérdidas ascendieron a 1.061.426 euros; y en 2011 de 1.608.485 euros.
Además, el nivel de endeudamiento del puerto ha pasado de 15’45 millones de euros en el 2011 a 10,31 millones de euros en 2012. “Prácticamente hemos reducido el endeudamiento en 5 millones de euros, con lo que las perspectivas económicas han cambiado, son positivas, y con la expectativa de tráfico que tenemos podemos seguir en la senda del crecimiento también en el año 2013”, según ha manifestado Ripoll.
- RIPOLL PRESIDIENDO EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN CELEBRADO HOY
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha presidido el consejo de administración del puerto de Alicante celebrado esta mañana. En la reunión del mismo se ha dado cuenta del resumen de tráficos y del cierre económico del año 2012. El puerto de Alicante ha cerrado el ejercicio pasado con un aumento en el tráfico de mercancías del 0,19 por ciento y un saldo económico con unos beneficios cercanos a los 215.000 euros. Para el presidente del puerto “los dos datos son positivos y seguimos en la senda del crecimiento”.
Tráficos del puerto de Alicante
Ripoll ha destacado los cambios que se han producido en el puerto de Alicante en el tráfico de mercancías “se ha registrado un aumento progresivo de las exportaciones así como una disminución de las importaciones, debido a la crisis de la construcción. Todo ello en un contexto en el que ha disminuido el tráfico nacional de mercancías”.
IMPORTACIONES, EXPORTACIONES Y TRÁFICO NACIONAL EN EL PUERTO DE ALICANTE
Por lo que se refiere a los tipos de tráfico en el puerto, la mercancía en contenedor ha supuesto el 57 por ciento del total de movimientos; el granel sólido sin instalación especial el 27 por ciento; la mercancía general convencional el 6 por ciento; el granel sólido con instalación especial el 5 por ciento; los graneles líquidos el 3 por ciento y la mercancía general RORO el 2 por ciento.
El tráfico de pasajeros de cruceros ha descendido un 27,3 por ciento, pasando de 108.435 pasajeros en 2011 a 78.825 en 2012. Ello en un contexto del sistema nacional en el que se produce un disminución total del 5,4 por ciento en el número de pasajeros de cruceros.
Respecto al tráfico con Canarias, el presidente Joaquín Ripoll, ha destacado “la fortaleza de nuestro puerto son los movimientos con Canarias, que este año han aumentado un 7,8 por ciento, y suponen más de un 35 por ciento sobre el total del tráfico”.
Al mismo tiempo, Ripoll ha señalado que las nuevas oportunidades de mercado del puerto de Alicante son los tráficos con el norte de África “y así lo demuestran las cifras. El tráfico con Argelia ha aumentado entre el 2009 y el 2012 un 334,9 por ciento mientras que el tráfico con Marruecos ha aumentado desde el 2009 un 145,5 por ciento”.
EXPORTACIONES DEL PUERTO DE ALICANTE CON ARGELIA
Balance económico
En cuanto al cierre económico del ejercicio 2012, Ripoll ha destacado que por primera vez después de tres años “el puerto arroja unos beneficios de unos 215.000 euros en su saldo económico y rompe la tendencia de pérdidas que venía registrando”. En 2009, la pérdidas fueron de 815.000 euros; en 2010 las pérdidas ascendieron a 1.061.426 euros; y en 2011 de 1.608.485 euros.
Además, el nivel de endeudamiento del puerto ha pasado de 15’45 millones de euros en el 2011 a 10,31 millones de euros en 2012. “Prácticamente hemos reducido el endeudamiento en 5 millones de euros, con lo que las perspectivas económicas han cambiado, son positivas, y con la expectativa de tráfico que tenemos podemos seguir en la senda del crecimiento también en el año 2013”, según ha manifestado Ripoll.
