Alicante Port aumenta los tráficos con Argelia un 30 por ciento durante el primer semestre del 2013

Consejo de Navegación y Puerto de Alicante

El presidente de Alicante Port, Joaquín Ripoll, ha presidido el Consejo de Navegación y Puerto que ha tenido lugar hoy en la sede de la Autoridad Portuaria de Alicante. En la reunión, segunda desde su constitución,  se ha trasladado a la comunidad portuaria un balance de la gestión y de las iniciativas del primer semestre del año del puerto.

Ripoll ha calificado este balance de positivo y ha afirmado “hemos conseguido, ya en estos seis primeros meses, enjugar la pérdida que tuvimos con la salida de la naviera Maersk con un aumento importantísimo del tráfico de  los graneles sólidos”.

En el consejo también se han analizado los tráficos de mercancías con Canarias y Argelia. Respecto a Argelia, el presidente del puerto ha afirmado “está teniendo un incremento muy importante del orden de un 30% más que en el mismo periodo del año anterior”. Ripoll ha destacado que Argelia “se va consolidando como un nuevo destino estratégico del Puerto de Alicante y está permitiendo que seamos optimistas y que nuestras previsiones para final de año ronden un crecimiento del tráfico en torno al 10%. Eso significaría que si en 2011 conseguimos parar la sangría de la pérdida de tráficos, este año podamos empezar ya  a ver el crecimiento del puerto en mercancías y también consolidarnos desde el punto de vista económico. Todo ello dentro de una prudencia y de una línea moderada pero viendo el futuro con optimismo en base a datos reales que ya hemos cerrado a junio de este año y no en base a previsiones”. Ripoll ha recordado que el año 2012 se ha cerrado con unos beneficios superiores a los 200.000 euros.

Respecto a Canarias, Ripoll ha dicho “los movimientos están evolucionando positivamente, en torno a un 1% de toneladas por encima que en el mismo semestre del año anterior”.

Joaquín Ripoll ha adelantado que el plan de empresa del puerto para el 2014 abarata los costes de las tasas de los buques desde dos puntos de vista: el coeficiente actual de la tasa del pasaje que está actualmente en un 1’2 baja al 1’1  y la tasa básica se reduce prácticamente en un 7%. Además se van a aumentar las bonificaciones al máximo, hasta el 40 %. Ripoll ha manifestado al respecto “con las bonificaciones el puerto aporta a la comunidad portuaria casi medio millón de euros y con la reducción de las tasas aporta otro medio millón de euros. Por tanto para incentivar los tráficos, entre ellos el de cruceros, el puerto en 2014 va a destinar 1.100.000 euros entre bonificaciones y bajadas de tasas, lo que supone más de un 8% de nuestros ingresos”. El presidente de Alicante Port ha continuado diciendo “creemos que esta medida propuesta por la autoridad portuaria coincide con la del ministerio de intentar trasladar a la iniciativa privada una parte de los beneficios que genera el sistema portuario”

Además, Ripoll ha recordado que el puerto va a sacar a concurso público la gestión de la terminal marítima de cruceros y ha adelantado que en el próximo consejo de administración se va a aprobar el pliego de condiciones del mismo. El presidente de Alicante Port ha manifestado “queremos una  compañía que trabaje codo con codo con el puerto y que pueda conseguir que en el plazo de dos años Alicante sea puerto base”.

Consejo de Navegación y Puerto de Alicante

El presidente de Alicante Port, Joaquín Ripoll, ha presidido el Consejo de Navegación y Puerto que ha tenido lugar hoy en la sede de la Autoridad Portuaria de Alicante. En la reunión, segunda desde su constitución,  se ha trasladado a la comunidad portuaria un balance de la gestión y de las iniciativas del primer semestre del año del puerto.

Ripoll ha calificado este balance de positivo y ha afirmado “hemos conseguido, ya en estos seis primeros meses, enjugar la pérdida que tuvimos con la salida de la naviera Maersk con un aumento importantísimo del tráfico de  los graneles sólidos”.

En el consejo también se han analizado los tráficos de mercancías con Canarias y Argelia. Respecto a Argelia, el presidente del puerto ha afirmado “está teniendo un incremento muy importante del orden de un 30% más que en el mismo periodo del año anterior”. Ripoll ha destacado que Argelia “se va consolidando como un nuevo destino estratégico del Puerto de Alicante y está permitiendo que seamos optimistas y que nuestras previsiones para final de año ronden un crecimiento del tráfico en torno al 10%. Eso significaría que si en 2011 conseguimos parar la sangría de la pérdida de tráficos, este año podamos empezar ya  a ver el crecimiento del puerto en mercancías y también consolidarnos desde el punto de vista económico. Todo ello dentro de una prudencia y de una línea moderada pero viendo el futuro con optimismo en base a datos reales que ya hemos cerrado a junio de este año y no en base a previsiones”. Ripoll ha recordado que el año 2012 se ha cerrado con unos beneficios superiores a los 200.000 euros.

Respecto a Canarias, Ripoll ha dicho “los movimientos están evolucionando positivamente, en torno a un 1% de toneladas por encima que en el mismo semestre del año anterior”.

Joaquín Ripoll ha adelantado que el plan de empresa del puerto para el 2014 abarata los costes de las tasas de los buques desde dos puntos de vista: el coeficiente actual de la tasa del pasaje que está actualmente en un 1’2 baja al 1’1  y la tasa básica se reduce prácticamente en un 7%. Además se van a aumentar las bonificaciones al máximo, hasta el 40 %. Ripoll ha manifestado al respecto “con las bonificaciones el puerto aporta a la comunidad portuaria casi medio millón de euros y con la reducción de las tasas aporta otro medio millón de euros. Por tanto para incentivar los tráficos, entre ellos el de cruceros, el puerto en 2014 va a destinar 1.100.000 euros entre bonificaciones y bajadas de tasas, lo que supone más de un 8% de nuestros ingresos”. El presidente de Alicante Port ha continuado diciendo “creemos que esta medida propuesta por la autoridad portuaria coincide con la del ministerio de intentar trasladar a la iniciativa privada una parte de los beneficios que genera el sistema portuario”

Además, Ripoll ha recordado que el puerto va a sacar a concurso público la gestión de la terminal marítima de cruceros y ha adelantado que en el próximo consejo de administración se va a aprobar el pliego de condiciones del mismo. El presidente de Alicante Port ha manifestado “queremos una  compañía que trabaje codo con codo con el puerto y que pueda conseguir que en el plazo de dos años Alicante sea puerto base”.

Consejo de Navegación y Puerto de Alicante

El presidente de Alicante Port, Joaquín Ripoll, ha presidido el Consejo de Navegación y Puerto que ha tenido lugar hoy en la sede de la Autoridad Portuaria de Alicante. En la reunión, segunda desde su constitución,  se ha trasladado a la comunidad portuaria un balance de la gestión y de las iniciativas del primer semestre del año del puerto.

Ripoll ha calificado este balance de positivo y ha afirmado “hemos conseguido, ya en estos seis primeros meses, enjugar la pérdida que tuvimos con la salida de la naviera Maersk con un aumento importantísimo del tráfico de  los graneles sólidos”.

En el consejo también se han analizado los tráficos de mercancías con Canarias y Argelia. Respecto a Argelia, el presidente del puerto ha afirmado “está teniendo un incremento muy importante del orden de un 30% más que en el mismo periodo del año anterior”. Ripoll ha destacado que Argelia “se va consolidando como un nuevo destino estratégico del Puerto de Alicante y está permitiendo que seamos optimistas y que nuestras previsiones para final de año ronden un crecimiento del tráfico en torno al 10%. Eso significaría que si en 2011 conseguimos parar la sangría de la pérdida de tráficos, este año podamos empezar ya  a ver el crecimiento del puerto en mercancías y también consolidarnos desde el punto de vista económico. Todo ello dentro de una prudencia y de una línea moderada pero viendo el futuro con optimismo en base a datos reales que ya hemos cerrado a junio de este año y no en base a previsiones”. Ripoll ha recordado que el año 2012 se ha cerrado con unos beneficios superiores a los 200.000 euros.

Respecto a Canarias, Ripoll ha dicho “los movimientos están evolucionando positivamente, en torno a un 1% de toneladas por encima que en el mismo semestre del año anterior”.

Joaquín Ripoll ha adelantado que el plan de empresa del puerto para el 2014 abarata los costes de las tasas de los buques desde dos puntos de vista: el coeficiente actual de la tasa del pasaje que está actualmente en un 1’2 baja al 1’1  y la tasa básica se reduce prácticamente en un 7%. Además se van a aumentar las bonificaciones al máximo, hasta el 40 %. Ripoll ha manifestado al respecto “con las bonificaciones el puerto aporta a la comunidad portuaria casi medio millón de euros y con la reducción de las tasas aporta otro medio millón de euros. Por tanto para incentivar los tráficos, entre ellos el de cruceros, el puerto en 2014 va a destinar 1.100.000 euros entre bonificaciones y bajadas de tasas, lo que supone más de un 8% de nuestros ingresos”. El presidente de Alicante Port ha continuado diciendo “creemos que esta medida propuesta por la autoridad portuaria coincide con la del ministerio de intentar trasladar a la iniciativa privada una parte de los beneficios que genera el sistema portuario”

Además, Ripoll ha recordado que el puerto va a sacar a concurso público la gestión de la terminal marítima de cruceros y ha adelantado que en el próximo consejo de administración se va a aprobar el pliego de condiciones del mismo. El presidente de Alicante Port ha manifestado “queremos una  compañía que trabaje codo con codo con el puerto y que pueda conseguir que en el plazo de dos años Alicante sea puerto base”.